从“满庭芳”到“机场北线”

——漫谈自己近几年来的两件系列作品

    “满庭芳”和“机场北线”是本人两个作品系列，已经持续进行了两三年的时间。它们的面世缘于自己近些年的生活感受。

    2010年，为了写作博士毕业论文，我在望京以北二十多公里处的后沙峪定居下来。这里南面是逶迤绵延的温榆河，北靠沙峪口山区，中间还有一块叫做罗马湖的水域。与高度拥挤的望京相比，这里最大的特点就是人口相对稀松。对于从事艺术创作这份职业的人来说，这里无疑是一个极其理想的生活区域。不用计算因为上班而耗费在交通上的时间；相同的投入在这里可以找到更大的使用空间；周边暂时没有超大的商业中心，免去拥堵的烦恼。当通过网络工具看到同龄人在拥挤的车厢里挣扎，在狭小的工位上日复一日地劳作的时候，作为画家的我们可以坦然面对自己热爱的花卉植株、笔墨杯盘，还可以随时进到山里体验泥土绵软，吮吸青草的芳香，接受大自然的风云雨露。每每此时，我都对自己从事的这份职业都心存感激！所有这些，即是“满庭芳”系列作品得以产生的生活境遇。从这个意义上说，“满庭芳”不仅仅是一件系列作品，更是自己在内心深处对理想生活的图画呈现，也希望由此表达对于自己获得的这个社会分工和回报的由衷感谢！后来，将这个系列的作品投放社会，进入商业交流的运作系统，得到不同年龄结构、不同文化立场观众的无差别认同，市场反应极佳。这从一个侧面说明，在当下这个拥挤浮躁、狂飙突进的时代，人们在内心深处对于平静温雅、中庸至和的生存境遇有着共同的诉求！

    两年前，因为作品的订件增多和画面尺幅的增大，又在后沙峪西边的北七家另置一处专业画室。工作室处于温榆河的北岸，周边被树林绿草包围，风景尚可。每天，从家里到工作室的必由之路是机场北线，沿途经过广阔的新城建设储备用地。行驶在架离地面的高速公路上，车窗外旷野中突兀地矗立着未完成的高楼、正在生产的厂房以及工作状态下的建筑机械。每当这时，我的心头都会隐隐感到一种莫可名状的沉重与忧虑。以我了解过的机场及其周边的工厂建设为例：人们一边反对机场持续扩建，一边埋怨着航空服务的种种缺陷；人们一边呼吁航空服务内容与水平的提升，一边又在环保与道德的名义下将相关企业的正常生产视为有损生态的无良之举，所有这些构成了一个无解的悖论循环。“机场北线”系列作品中描绘过的不少厂房，有些就是从事航空餐饮、配给的车间。也是在这一系列作品的创作过程中，我才真正开始以一种理性的视角看待当前社会发展中的诸多问题。在我看来，这些工业建筑不仅是从事工业生产的空间，更是极具现代感的大型雕塑，同时又是当代中国现代化进程的纪念碑！破坏与发展、文明与不足始终伴生依存，它们构成了当下中国的真实写照，定格为特殊历史条件下的社会景观！这是本人试在“机场北线”系列作品中传达的主旨。我认为，无论自然还是社会，它们都为我们所处时代的发展做出了极大牺牲，我们应该对为我们提供所有这一切的一切表示尊重与感谢！相对于“满庭芳”系列作品的馥郁优雅，“机场北线” 因为多了几分对自然、对社会的思考而显出几分孤寂与沉重。我本人对画面传递的这份情绪极为珍视！

    反身自省，从“满庭芳”到“机场北线”，不仅仅是描绘题材的丰富与拓展，更是自己在使用绘画语言进行介入社会生活能动性方面的提升与深化。这就是我这几年持续进行的这两件系列作品，还将延续下去！